锂电池回收或在2025爆发，后市场众多玩家谁最有机会抓住新风口？6岁女儿突然暴瘦，去医院检查时让娃摘掉“项链”，爸妈慌张：娃没戴啊！-阿正锂电池网

伴随新能源智能汽车市场的不断扩大，新能源车型修车贵问题也得到更多关注，主要体现在电池成本、智能化精密配件价格以及新的制造工艺方面。而如何降低成本，成为整个新能源产业链上下游的头等大事。

作者丨房斌

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新能源崛起带来的直接后果，就是主流燃油车的价格崩盘了。

现在主流合资A级轿车的入门价格基本上已经到了7-9万区间，和之前的国产A级车相当。

合资品牌今年还能依靠降价来维持一下销量，明年怎么办呢？据悉，特斯拉还在酝酿新一波的降价。

更让人揪心的是，新能源汽车第三方配件生产厂商远不如燃油车。如此一来，车主在维修时可选择性小，很多情况下原厂件成为唯一选择。

而主机对核心零部件的垄断，也导致新能源汽车零部件价格普遍不菲。中保研发布的第14期汽车零整比数据显示，本期“汽车零整比100指数”为361.85% ，较上期增加10.39个百分点；“常用配件负担100指数”为18.21，较上期增加了0.89。

伴随新能源智能汽车市场的不断扩大，新能源车型修车贵的问题也得到更多关注，主要体现在电池成本、智能化精密配件价格以及新的制造工艺方面。

而如何降低成本，成为整个新能源产业链上下游的头等大事。

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